4岁女童“校车”内身亡，这样接送宝宝才安全！-皮卡布早教

4岁女童“校车”内窒息死亡

据《每日新报》新闻资料整理

9月7日早上7：45，天津市的婷婷父亲像往常一样将4岁半的女儿送上前来接孩子去幼儿园的“校车”，却在下午五点多钟接到幼儿园电话，说女儿正在医院抢救。等他们赶到时，看到女儿手、脚、脸呈紫色，全身僵硬，衣服和头发都湿透了，已没有生命体征。

医院给出的结论是：窒息死亡。

据悉，婷婷父母每月向幼儿园支付一笔接送费用，每天由幼儿园派车接送孩子。幼儿园安排的“校车”，是一辆别克私家车。当天一早，司机照旧驾车去接孩子，孩子坐在后排车座上。车行驶至幼儿园，停下来，司机下车后发现停在坡道上的车在往下滑，连忙找来一块转头将车轮顶住。一番折腾后，司机竟忘记查看孩子是否下车。直到下午幼儿园放学准备送孩子回家时，才发现孩子根本没在幼儿园，司机急忙找到车，后排的孩子已没了呼吸。

事件引发公众强烈声讨：孩子没到幼儿园，老师应该很容易发现，为何近10个小时，没人与家长核实孩子是否入园？

安全的幼儿园接送应该是什么样子？

虽然100%的安全很难做到，但我们确实可以竭尽全力减少人为安全事故发生。

父母步行接送安全系数最高

现在，很多家长早早就给孩子挑选所谓“名校”，这种“赢在起点”的心情可以理解，但从安全角度讲，幼儿园和小学应该尽量选离家近、交通方便的学校。如能做到不过马路，直接步行上学最好，这样方便父母亲自接送，也是安全系数最高的接送方式。

幼儿的发育特点，决定了他们需要特殊的保护措施，父母最好能够从家门口送到教室门口，从教室门口接到家门口。有时就是因为最后一点点路程的疏忽，导致意外发生。

如果只能请老人帮忙接送

有种很现实的情况是，父母都要上班，只有请老人接送孩子。

曾有位妈妈吐槽：儿子5岁了，上幼儿园一直是爷爷接送，爷爷特意给电动车安装了防雨棚，帮孙子遮风挡雨。妈妈觉得一切都挺好，直到有一天，她下班早，在小区门口看到胆战心惊的一幕——进小区的车很多，她开着车，排着队，看到爷爷的电动车载着孩子停在前方不远处。等了一会儿，爷爷不耐烦了，在汽车前面突然拐出来，要强行穿过，汽车一下子刹车停住，司机气愤得狂按喇叭，妈妈见状，在后面吓得差点忘了刹车撞上前车。然后就看到爷爷骑车带着孩子逆行进了小区。

到家后，妈妈为这事几乎跟爷爷吵起来，然而爷爷固执地认为，用不着浪费时间等待，直接通过就行，不会出事。

我们曾推送过一篇文章《老人这样带娃要警惕，没什么事值得用生命去抢时间！》，上辈人在一个没多少汽车的环境下长大，安全教育的缺失使很多老人把孩子置于危险中而不自知。

如果你家里是老人帮忙接送孩子，而从家到幼儿园又恰巧有一段距离，那么请时刻提醒年迈的父母和我们自己，注意以下几点：

1任何情况下都不要逆行

《道路交通管理条例》和《道路交通安全法》明确规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人逆行的，处警告或者五元以上五十元以下罚款。但很多骑车人都没把这些规矩当回事。过去两年里全国有将近40%的较大交通事故都是由逆行引发，逆行已经成为导致交通事故的主因之一。很多骑车人都觉得逆行时自己很小心，不会出事，然而事故从来都发生在不经意间。我们无法控制意外，只能控制自己的行为。

2耐心排队，绝不见缝插针

每天早晚接送孩子时，都能在幼儿园门口看到一些骑自行车或电动车接送孩子的家长，挤在机动车中间左冲右突，只要前边有一点空间，便马上跟进。这种行为，使发生剐蹭磕碰的概率大大增加。要知道，即使机动车行驶速度很缓慢，与电动车或行人发生磕碰时的力度也是惊人的，无论是骑车的老人还是车上坐的孩子都经不起这样的伤害。

3不把孩子放在不安全的位置上

《道路交通安全法》明确规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。但生活中，把孩子放在车后座上的情景比比皆是，有的家长甚至一次搭载两个孩子，还有的家长直接让孩子站在摩托车踏板上，双手扶着后视镜支架而已。

乘坐校车，牢记这些安全事项

我国早在2012年就公布实施了《校车安全管理条例》，规定入园幼儿应当由监护人或者其委托的成年人接送，对确因特殊情况不能由监护人或者其委托的成年人接送，需要使用车辆集中接送的，应当使用按照专用校车国家标准设计和制造的幼儿专用校车。

所以，如果你只能把孩子交给校车，请首先确认那是一辆符合国家标准的专用校车，而不是幼儿园随便雇佣的无校车标牌的私家车。

《校车安全管理条例》明确要求，校车上除了司机还应有专门的照管人员，随校车全程照管乘车学生，维护上下车秩序，制止乘车过程中的不安全行为，清点核实上下车人数，确认乘车学生全部离车后，照管人员方可离车。

另外，在校车接送孩子的过程中，家长一定注意与校方保持联系，确认孩子顺利到校及离校。