儿童骑共享单车危险，上海将改注册办法并加强教育

如何确保学生骑行共享单车时符合法律法规，并且可以保障自身安全?共享单车企业目前正在推出一系列新措施，同时家长也要树立安全风险意识，将必要的骑行规则告诉孩子。

马路、小区常常能看见学生党骑行共享单车。

“每次看到小学生骑着共享单车在马路上、小区里打打闹闹的时候，我都捏一把汗。太危险了。”浦东一家小区保安刘先生表示很担心。“共享单车是好事情，节省上班族的时间和费用，但是，不能让小孩子随便骑。前几天，一个上小学五年级的男孩放学骑回家，差点把推婴儿车散步的老阿姨撞倒。我们还去调解了半天。这事情怪谁呢?是怪共享单车还是怪孩子父母?很头疼。”

自从色彩明媚的共享单车出现在上海街头，一些针对孩子骑行安全的担心就开始出现。根据《道路交通安全法》规定，“禁止12岁以下的少年、儿童驾驶自行车上路。”数据显示，2016年上海涉及不满12周岁未成年人的非机动车交通事故共发生245起，造成85人伤、1人死亡;涉及不满16周岁未成年人的电动自行车交通事故共发生1509起，造成456人伤、1人死亡。

那么，为什么12岁以下的儿童仍能轻松骑行共享单车呢?一方面是共享单车企业在之前的规则设置上存在一些漏洞，让小学生可以自己用手机微信扫码租赁。另外，有的家长没有意识到孩子骑车上路可能遇到的危险，甚至怂恿孩子去尝试，在马路上教孩子骑车。

共享单车推出运维师傅，加强巡查

从上海市教委获悉，经教育部门、交通管理部门和共享单车企业共同协商，上海近期将推出一系列规范未成年人骑行或驾驶非机动车行为的举措，包括改进共享单车注册办法、交管部门加强巡查执法、学校加强安全教育等，严禁12周岁以下孩子骑行共享单车。

共享单车ofo品牌的负责人告诉澎湃新闻，他们目前已经针对这一现象进行了调整。“新用户认证时会屏蔽掉12岁以下用户，另外，ofo车辆线下为网格化管理，每个指定区域都会配一个运维师傅，负责修车和车辆摆放，这些师傅会统一着装和戴工牌，遇到未成年人骑车会及时劝阻教育，上下学高峰期加强学校周边的巡查。”

此外，ofo自行车上也将增加警示贴，提醒12岁以下未成年人不能使用共享单车，并且他们还表示会配合教育部门和交警部门，通过APP弹屏、推送、短信以及微信微博文章，向用户进行宣传教育，安全用车。

这些针对孩子的骑行规则，家长需要传递

在一家品牌自行车专卖店工作多年的詹先生，也是一位骑行爱好者。他表示，即使孩子年满12岁，并不表示就可以随便骑共享单车上路。

“每个孩子的能力是不一样的，仅设定年龄限制并不太妥当，最好能够让孩子懂得一些骑行的必要规则。当然，这些更要靠父母平时言传身教。”詹先生总结了一些骑行建议，希望能够帮助父母们。

1.共享单车最好不要夜间骑，现在的共享单车都没有配备夜行的辐条灯来提升亮度。

2.在穿着上要注意。长围巾、有流苏的衣服，这些容易被绞入车轱辘。特别宽松的裤子也容易绞入脚踏板的轴承。家长要求孩子戴上头盔骑行是最好的。

3.学生党喜欢三三两两一起，但是骑车时不能这么亲热。一方面有可能车子挂在一起，同时也影响后面的车流运行。父母要提醒孩子单个人靠右边直线骑行。

4.如果路边有汽车停靠，骑行时一定要远离车门一米远。有些人开车门不太注意，这种危险的后果是很严重的。

5.学会使用手势。如果要拐弯，一定要先回头看看，确定是否安全，然后伸出手，用手势清楚告诉后面的人，你要改变方向了。

6.永远不要跟人在马路上“别苗头”，跟前面的车保持一米的距离。

“还有，这个年龄的孩子容易把很多事情看成自尊问题，要让孩子知道，如果路况不熟悉或者感觉不是那么安全，就推车走人行道，这不是丢脸的事情。”詹先生表示。